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6月19日，由中國能建南方建投廣東火電承建的廣東華廈陽西電廠二期2臺1240兆瓦工程5號機(jī)組并網(wǎng)一次成功，機(jī)組各系統(tǒng)狀態(tài)正常、參數(shù)優(yōu)良、運(yùn)行平穩(wěn)。

自接到業(yè)主要求陽西電廠二期5號機(jī)組并網(wǎng)的通知后，廣東火電項(xiàng)目部在剛完成6號機(jī)組沖管節(jié)點(diǎn)后，便又繼續(xù)投入到緊張的5號機(jī)整組啟動及并網(wǎng)工作上來。在完成機(jī)組各系統(tǒng)消缺后，5號機(jī)組于6月18日凌晨順利完成鍋爐點(diǎn)火，經(jīng)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、發(fā)變組及主變試驗(yàn)，6月19日22時40分順利完成并網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)初帶負(fù)荷10%。

項(xiàng)目名片

國內(nèi)最大單機(jī)容量機(jī)組廣東陽西電廠規(guī)劃總裝機(jī)容量7480兆瓦，項(xiàng)目總投資約300億元，分兩期建設(shè)。一期工程建設(shè)4臺600兆瓦級超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組，1號、2號機(jī)組（2×600兆瓦）分別于2009年9月、12月投入商運(yùn); 3號、4號機(jī)組（2×660兆瓦）分別于2013年11月、12月投入商業(yè)運(yùn)營，現(xiàn)階段建設(shè)為5、6號機(jī)組（2×1240）兆瓦工程陽西電廠二期工程。

陽西電廠二期5、6號機(jī)組工程，建設(shè)2臺1240兆瓦高效超超臨界燃煤機(jī)組，是目前亞洲最大常規(guī)燃煤發(fā)電機(jī)組，也是國內(nèi)蒸汽參數(shù)最高、單機(jī)發(fā)電容量最大、單位發(fā)電標(biāo)煤耗最低、污染物排放量最少的高效超超臨界1240兆瓦燃煤發(fā)電機(jī)組。廣東火電負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建安施工總承包。

每個工作瞬間都是感動

陽西工程項(xiàng)目部陽西工程項(xiàng)目具有新設(shè)計(jì)、新設(shè)備制造、新技術(shù)；設(shè)備到貨滯后，技術(shù)變更頻繁，安裝工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，施工難度可想而知，廣東火電全體員工不畏難，迎難而上，發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，為建設(shè)國際一流項(xiàng)目工程而不懈努力奮斗。

2015年10月30日，5號機(jī)組鍋爐結(jié)構(gòu)吊裝開始

5號機(jī)組鍋爐第一根鋼架正式開始吊裝。

6號機(jī)組鍋爐結(jié)構(gòu)吊裝開始

2015年12月18日，6號機(jī)組鍋爐第一根鋼構(gòu)立柱正式開始吊裝。

2016年7月20日，汽機(jī)房行車大梁吊裝就位

陽西項(xiàng)目汽機(jī)房設(shè)二臺130/35噸行車大梁吊裝就位，行車大梁長30.75米，單梁重34噸，整車重114.5噸，最大起吊重量47.5噸。

5號機(jī)組汽機(jī)軸承座就位

2016年12月23日，陽西項(xiàng)目5號機(jī)組汽輪機(jī)軸承座就位完成，標(biāo)志著我司目前承建的首臺1240兆瓦汽輪機(jī)安裝工作正式開始。

5號機(jī)組高壓加熱器吊裝

2017年3月1日完成5號機(jī)組8臺高壓加熱器吊裝，每臺重達(dá)106噸。

5號機(jī)組發(fā)電機(jī)定子吊裝

2017年8月20日完成5號機(jī)組發(fā)電機(jī)定子吊裝。