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“華龍一號(hào)” 首堆常規(guī)島汽輪機(jī)三缸扣缸完成
時(shí)間：2019-03-28 08:32:20

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2019年03月26日20點(diǎn)17分，“華龍一號(hào)”全球首堆示范工程福清5號(hào)機(jī)組常規(guī)島汽輪機(jī)LP1低壓外缸上半吊裝就位，三缸扣缸圓滿(mǎn)完成，為后續(xù)5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)及熱試節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“華龍一號(hào)”首堆示范工程福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)為單軸、三缸、四排、沖動(dòng)凝汽式半轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)，是世界范圍內(nèi)在建核電機(jī)組中設(shè)備尺寸最大、轉(zhuǎn)子單重最大、低壓末級(jí)葉片最長(zhǎng)的汽輪機(jī)組，為我國(guó)自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電汽輪機(jī)。

自3月10日12點(diǎn)30分高中壓缸扣合開(kāi)始，17天扣缸歷程中，中核工程、福清核電、中核咨詢(xún)、東方 電氣等各方成立了扣缸專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)與中核五公司緊密配合、共同努力，充分吸收前期機(jī)組扣缸的經(jīng)驗(yàn)反饋，最終確保了5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸順利完成且整個(gè)扣缸過(guò)程安全、質(zhì)量受控。


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