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一、聯(lián)合循環(huán)電廠在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀

自第一批打捆招標(biāo)以來，聯(lián)合循環(huán)電廠在國內(nèi)取得了快速的發(fā)展，在重型燃機(jī)領(lǐng)域，已經(jīng)形成了GE、西門子、三菱、安薩爾多四家巨頭競爭的局面，完全壟斷了國內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已投產(chǎn)的F級(jí)燃機(jī)總數(shù)將近二百臺(tái)，投資商主要為五大電力集團(tuán)以及各地方電力企業(yè)。國內(nèi)的F級(jí)燃機(jī)電廠主要分布于京津冀地區(qū)(北京、天津、河北)、長三角地區(qū)(江蘇、浙江、上海)、泛珠三角地區(qū)(廣東、福建)，此外，山西、四川等省份有少數(shù)重型燃機(jī)電廠分布。

二、聯(lián)合循環(huán)電廠技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

1、國內(nèi)對(duì)F級(jí)燃機(jī)技術(shù)的掌握情況

對(duì)F級(jí)燃機(jī)，國內(nèi)三大主機(jī)廠尚不具備自主研發(fā)能力，但在外方技術(shù)支持下，基本具備了生產(chǎn)制造能力。燃機(jī)的調(diào)試、長協(xié)執(zhí)行、升級(jí)改造方案多數(shù)還需要靠外方專家指導(dǎo)。

2、燃機(jī)電廠常見風(fēng)險(xiǎn)損失

燃機(jī)電廠最核心的設(shè)備為燃?xì)廨啓C(jī)本體，燃機(jī)電廠的重大事故也集中在燃機(jī)本體。燃機(jī)本體發(fā)生設(shè)備損壞事故后，因其修復(fù)時(shí)間長、設(shè)備價(jià)值高、技術(shù)難度大，除了給電廠造成巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失外，還會(huì)給電廠帶來發(fā)電量減少、供熱量減少、電網(wǎng)扣減發(fā)電小時(shí)數(shù)等間接損失，對(duì)各電廠盈利能力和投資回報(bào)造成了不利影響。

近年來，各品牌燃機(jī)頻繁發(fā)生一些重大事故，國內(nèi)平均每年發(fā)生一起損失數(shù)千萬元的重大事故。如基建期安裝調(diào)試失誤造成損失，運(yùn)行中葉片斷裂、拉桿螺栓斷裂、熱通道故障等，某些事故案例重復(fù)發(fā)生，單次事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失往往高達(dá)數(shù)千萬甚至上億元人民幣。

此外，發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)、余熱鍋爐及其他輔機(jī)也有設(shè)備損壞事故，但損失金額相對(duì)較小。

三、經(jīng)濟(jì)損失的處理方式

發(fā)生重大設(shè)備損壞事故以后，電廠有如下幾種方式可以轉(zhuǎn)移、減輕損失。

1、質(zhì)保

各家主機(jī)商對(duì)于燃機(jī)本體設(shè)備及附屬設(shè)備，一般都提供一定時(shí)間的質(zhì)保。在質(zhì)保期內(nèi)，因設(shè)備本身質(zhì)量發(fā)生重大事故損失，可以由設(shè)備廠家負(fù)責(zé)處理并賠償。

2、長協(xié)

若在質(zhì)保期以外，因設(shè)備本身設(shè)計(jì)、制造缺陷發(fā)生重大事故損失，廠家會(huì)按照長協(xié)約定，賠償規(guī)定數(shù)額以下的部分。

3、保險(xiǎn)

廠家質(zhì)保和長協(xié)無法覆蓋的部分，在正確投保了商業(yè)保險(xiǎn)的情況下，可尋求向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

四、聯(lián)合循環(huán)電廠保險(xiǎn)介紹

電廠設(shè)備保險(xiǎn)按照電廠的生命周期劃分，大體可以分為基建期和運(yùn)營期兩個(gè)階段。一般在通過168小時(shí)(或96小時(shí))滿負(fù)荷運(yùn)行前屬于基建期，隨后屬于運(yùn)營期。

1、基建期

為了轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，電廠可向保險(xiǎn)公司投保安裝工程一切險(xiǎn)。該險(xiǎn)種主要覆蓋電廠基建期面臨的各種施工、安裝、調(diào)試等財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)。常見的事故類型有以下幾類：

(1)自然災(zāi)害：如暴雨、洪水造成邊坡垮塌、廠房(庫房)倒塌、設(shè)備保管不善等，均屬于保險(xiǎn)范圍。

(2)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：如吊裝失敗、調(diào)試失誤、誤操作造成設(shè)備損壞，此類風(fēng)險(xiǎn)中特別常見的是機(jī)組調(diào)試時(shí)造成的設(shè)備損壞。

(3)其他風(fēng)險(xiǎn)：如盜竊、火災(zāi)、爆炸等。

案例1：某電廠基建期，因暴雨導(dǎo)致主廠房基坑被淹沒，部分庫房設(shè)備被大雨浸泡損壞。事后，電廠向保險(xiǎn)公司索賠清理淤泥及設(shè)備損壞費(fèi)用，成功獲賠兩百余萬元。

案例2：某電廠基建期，因調(diào)試單位失誤，導(dǎo)致鍋爐吊裝時(shí)，某受熱面模塊從高處跌落，經(jīng)鑒定，該事故損失金額五十余萬元，修復(fù)該模塊的費(fèi)用由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

2、運(yùn)營期

電廠運(yùn)營期一般長達(dá)二十五年左右，電廠為了轉(zhuǎn)移運(yùn)維過程中的風(fēng)險(xiǎn)，可以向保險(xiǎn)公司投保，運(yùn)營期投保的主要險(xiǎn)種有：財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)和機(jī)器損壞險(xiǎn)，這兩個(gè)險(xiǎn)種各有側(cè)重，一般需同時(shí)投保這兩個(gè)險(xiǎn)種。

財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)側(cè)重于因電廠(設(shè)備)外部原因?qū)е碌膿p失，如暴雨、雷擊、洪水、火災(zāi)等。而機(jī)器損壞險(xiǎn)則負(fù)責(zé)設(shè)備本身原因?qū)е碌膿p失，如誤操作、葉片斷裂、短路等，本險(xiǎn)種特別強(qiáng)調(diào)設(shè)備損壞的突發(fā)性，可以向保險(xiǎn)公司索賠;對(duì)于漸變性的損壞，保險(xiǎn)公司認(rèn)為此類事故屬于可事先預(yù)知預(yù)防，采取正確的措施后能夠避免的事故，一般不負(fù)責(zé)賠償。

案例3：某燃機(jī)壓氣機(jī)運(yùn)行中發(fā)生了葉片斷裂事故，造成轉(zhuǎn)子、動(dòng)靜葉片、燃燒室發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞。維修時(shí)需要將燃機(jī)轉(zhuǎn)子返廠，其他設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)緊急搶修，經(jīng)過各方共同處理后恢復(fù)正常使用。隨后電廠向保險(xiǎn)公司成功索賠8950萬元。

案例4：某聯(lián)合循環(huán)電廠汽輪機(jī)因軸封間隙調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致軸封蒸汽向潤滑油中泄漏，長時(shí)間運(yùn)行后，潤滑油中帶水情況越來越嚴(yán)重，油質(zhì)逐步劣化，導(dǎo)致汽輪機(jī)軸瓦磨損，大軸受損。此事故無法向保險(xiǎn)公司索賠，因?yàn)橛唾|(zhì)劣化是一個(gè)緩慢長期的過程，在此過程中電廠未正確采取措施，保險(xiǎn)公司一般不負(fù)責(zé)賠償。

3、賠償范圍及計(jì)算方法

遭受損壞的設(shè)備恢復(fù)原狀發(fā)生的直接費(fèi)用，以及部分間接費(fèi)用(需要根據(jù)保險(xiǎn)合同條款約定)一般被認(rèn)定為損失金額。損失金額減去受損設(shè)備的殘值，再減去免賠額，一般就是最終能夠得到的賠償金額。

五、保險(xiǎn)在設(shè)備管理方面的優(yōu)勢(shì)

為了轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，國內(nèi)幾乎所有燃機(jī)電廠都選擇向保險(xiǎn)公司投保，出險(xiǎn)后也會(huì)將事故原因、經(jīng)過、結(jié)果向保險(xiǎn)公司報(bào)案，并經(jīng)保險(xiǎn)專家現(xiàn)場(chǎng)查勘以后，才能獲得賠償。所以，保險(xiǎn)公司對(duì)國內(nèi)各個(gè)機(jī)型歷史賠案及損失情況掌握的非常清晰，對(duì)各機(jī)型的風(fēng)險(xiǎn)分析和認(rèn)知也是多年積累的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。同時(shí)，保險(xiǎn)公司背后的再保險(xiǎn)公司，有著全世界各型號(hào)機(jī)組的設(shè)備事故案例，可以為保險(xiǎn)公司提供全球數(shù)據(jù)共享、案例分析。所以，在設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理方面，保險(xiǎn)專家可以從另外一個(gè)角度為電廠提供有益建議，協(xié)助電廠提高設(shè)備管理水平。