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7月16日18時，西北電建三公司承建的山西靈石啟光2×350MW低熱值煤發(fā)電工程#2機組高中壓缸就位一次成功，這是繼7月11日靈石啟光項目部倒送電成功后，又一重大目標節(jié)點的實現(xiàn)，為下一步汽輪機扣蓋，乃至并網(wǎng)發(fā)電創(chuàng)造了良好的條件。
　　山西靈石啟光2×350MW低熱值煤發(fā)電工程#2機組高中壓缸為整裝模塊式，整體尺寸7.4×3.98×4.65m，凈重達215噸，就位在13.5 米汽機平臺#1、#2軸承座上。作為汽輪機本體安裝工作的重要環(huán)節(jié)，項目部高度重視，結合現(xiàn)場情況對高中壓缸吊裝前的各項工作進行了精心策劃交底，召開專題會。項目部團隊對吊裝的整個過程的進行模擬，分工明確，落實到人。
　　本次的吊裝方案是采用兩臺80/20t行車作為載體配合液壓提升裝置GYT-200(B)雙車抬吊方式進行高中壓缸吊裝就位。在設備進入汽機房準備吊裝前，由于現(xiàn)場道路及天氣情況受限，運輸車輛未按照規(guī)定時間到達指定位置。項目負責人現(xiàn)場督導，項目部機械科、安全科、工程科進行全過程旁站監(jiān)督，正式起吊前再次組織現(xiàn)場安全、技術交底。對準備好的起吊工器具進行反復檢查，同時派專人監(jiān)護行車梁下?lián)隙群鸵簤禾嵘b置工作狀況，為吊裝任務的順利完成提供了堅強的組織保證。14時30分，隨著現(xiàn)場總指揮一聲哨響，啟動液壓提升裝置，高壓缸吊裝工作正式開始。高中壓缸吊裝過程中，全體參戰(zhàn)人員分工明確、精密配合，精細操作。經(jīng)過3小時30分的努力，#2機組高中壓缸順利吊裝就位。