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風(fēng)力發(fā)電設(shè)備可靠性評價規(guī)程
??????? 1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電設(shè)備可靠性的統(tǒng)計辦法和評價指標(biāo)。適
用于我國境內(nèi)的所有風(fēng)力發(fā)電企業(yè)發(fā)電能力的可靠性評價。
????? 1.2 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的可靠性統(tǒng)計評價包括風(fēng)電機(jī)組的可靠性統(tǒng)計評價和風(fēng)
電場的可靠性統(tǒng)計評價兩部分。
????? 1.3 風(fēng)電機(jī)組的可靠性統(tǒng)計評價范圍以風(fēng)電機(jī)組出口主開關(guān)為界,包括風(fēng)
輪、傳動變速系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以
及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)。
????? 1.4 風(fēng)電場的可靠性統(tǒng)計評價范圍包括風(fēng)電場內(nèi)的所有發(fā)電設(shè)備,除了風(fēng)
電機(jī)組外,還包括箱變、匯流線路、主變等,及其相應(yīng)的附屬、輔助設(shè)備,公用
系統(tǒng)和設(shè)施。
????? 2 基本要求2.1 本規(guī)程中指標(biāo)評價所要求的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報告,必須尊重
科學(xué)、事實求是、嚴(yán)肅認(rèn)真、全面而客觀地反應(yīng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的真實情況,做到
準(zhǔn)確、及時、完整。
????? 2.2 與本規(guī)程配套使用的“風(fēng)電設(shè)備可靠性管理信息系統(tǒng)”軟件及相關(guān)代
碼,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會電力可靠性管理中心(以下簡稱“中心”)組織編制,
全國統(tǒng)一使用。
????? 3 狀態(tài)劃分風(fēng)電機(jī)組(以下簡稱機(jī)組)狀態(tài)劃分如下:
????? 4 狀態(tài)定義4.1 在使用(ACT )——機(jī)組處于要進(jìn)行統(tǒng)計評價的狀態(tài)。在
使用狀態(tài)分為可用(A )和不可用(U )。
????? 4.2 可用(A )——機(jī)組處于能夠執(zhí)行預(yù)定功能的狀態(tài),而不論其是否在
運行,也不論其提供了多少出力。可用狀態(tài)分為運行(S )和備用(R )。
????? 4.2.1 運行(S )——機(jī)組在電氣上處于聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài),或雖未
聯(lián)接到電力系統(tǒng)但在風(fēng)速條件滿足時,可以自動聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài)。機(jī)組在
運行狀態(tài)時,可以是帶出力運行,也可以是因風(fēng)速過高或過低沒有出力。
????? 4.2.2 備用(R )——機(jī)組處于可用,但不在運行狀態(tài)。備用可分為調(diào)度
停運備用(DR)和受累停運備用(PR)。
????? 4.2.2.1 調(diào)度停運備用(DR)——機(jī)組本身可用,但因電力系統(tǒng)需要,執(zhí)
行調(diào)度命令的停運狀態(tài)。
????? 4.2.2.2 受累停運備用(PR)——機(jī)組本身可用,因機(jī)組以外原因造成的
機(jī)組被迫退出運行的狀態(tài)。按引起受累停運的原因,可分為場內(nèi)原因受累停運備
用(PRI )和場外原因受累停運備用(PRO )。
????? a )場內(nèi)原因受累停運備用(PRI )——因機(jī)組以外的場內(nèi)設(shè)備停運(如
匯流線路、箱變、主變等故障或計劃檢修)造成機(jī)組被迫退出運行的狀態(tài)。
????? b )場外原因受累停運備用(PRO )——因場外原因(如外部輸電線路、
電力系統(tǒng)故障等)造成機(jī)組被迫退出運行的狀態(tài)。
????? 4.3 不可用(U )——機(jī)組不論什么原因處于不能運行或備用的狀態(tài)。不
可用狀態(tài)分為計劃停運(PO)和非計劃停運(UO)。
????? 4.3.1 計劃停運(PO)——機(jī)組處于計劃檢修或維護(hù)的狀態(tài)。計劃停運應(yīng)
是事先安排好進(jìn)度,并有既定期限的定期維護(hù)。
????? 4.3.2 非計劃停運(UO)——機(jī)組不可用而又不是計劃停運的狀態(tài)。
????? 5 狀態(tài)轉(zhuǎn)變時間界線和時間記錄的規(guī)定5.1 狀態(tài)轉(zhuǎn)變時間的界線5.1.1 運
行轉(zhuǎn)為備用或計劃停運或非計劃停運:以發(fā)電機(jī)在電氣上與電網(wǎng)斷開時間為界。
????? 5.1.2 備用或計劃停運或非計劃停運轉(zhuǎn)為運行:以機(jī)組投入正常運行狀態(tài)
時間為界。
????? 5.1.3 計劃停運或非計劃停運轉(zhuǎn)為備用:以報復(fù)役的時間為界。
????? 5.1.4 備用或非計劃停運轉(zhuǎn)為計劃停運:以主管電力企業(yè)批準(zhǔn)的時間為界。
????? 5.1.5 備用轉(zhuǎn)為非計劃停運:以超過現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定的啟動時限或預(yù)定的并
網(wǎng)時間為界;在試運行和試驗中發(fā)生影響運行的設(shè)備損壞時,以設(shè)備損壞發(fā)生時
間為界。
????? 5.1.6 計劃停運轉(zhuǎn)為非計劃停運:在檢修過程中發(fā)生影響運行的設(shè)備損壞
時,以計劃檢修工期終止日期為界。
????? 5.2 時間記錄的規(guī)定5.2.1 設(shè)備狀態(tài)的時間記錄采用24小時制。00:00為
一天開始,24:00為一天之末。
????? 5.2.2 設(shè)備狀態(tài)變化的起止時間,以機(jī)組的計算機(jī)自動統(tǒng)計記錄或運行日
志為準(zhǔn),運行日志記錄要和計算機(jī)自動統(tǒng)計記錄相一致。
????? 5.2.3 機(jī)組非計劃停運轉(zhuǎn)為計劃停運只限于該機(jī)組臨近原計劃檢修的時段。
填報按下述規(guī)定:自停運至原計劃檢修開工前或至調(diào)度批準(zhǔn)轉(zhuǎn)入計劃檢修前計作
非計劃停運;或臨近原計劃檢修時近并經(jīng)申請征得上級生產(chǎn)技術(shù)部門同意和調(diào)度
批準(zhǔn)轉(zhuǎn)為計劃檢修的時段,從原計劃開工時起為計劃停運。
????? 5.2.4 新建機(jī)組可靠性統(tǒng)計評價從首次并網(wǎng)開始。
????? 6 容量、電能和時間術(shù)語定義6.1 毛最大容量(GMC )——指一臺機(jī)組在
某一給定期間內(nèi),能夠連續(xù)承載的最大容量。一般可取機(jī)組的銘牌額定容量(INC
),或經(jīng)驗證性試驗并正式批準(zhǔn)確認(rèn)的容量。
????? 6.2 毛實際發(fā)電量(GAG )——指機(jī)組在給定期間內(nèi)實際發(fā)出的電量。
????? 6.3 時間術(shù)語定義6.3.1 運行小時(SH)——機(jī)組處于運行狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 6.3.2 備用小時(RH)——機(jī)組處于備用狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 用公式可表示為:RH=DRH+PRH=DRH+ PRIH +PROH,其中:6.3.2.1 調(diào)度
停運備用小時(DRH )——機(jī)組處于調(diào)度停運備用狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 6.3.3.2 受累停運備用小時(PRH )——機(jī)組處于受累停運備用狀態(tài)的小
時數(shù)。受累停運備用小時又可分為下列2 類:a )場內(nèi)原因受累停運備用小時數(shù)
(PRIH)——機(jī)組處于場內(nèi)原因受累停運備用狀態(tài)的小時數(shù)。
????? b )場外原因受累停運備用小時數(shù)(PROH)——機(jī)組處于場外原因受累停
運備用狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 6.3.3 計劃停運小時(POH )——機(jī)組處于計劃停運狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 6.3.4 非計劃停運小時(UOH )——機(jī)組處于非計劃停運狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 6.3.5 統(tǒng)計期間小時(PH)——機(jī)組處于在使用狀態(tài)的日歷小時數(shù)。
????? 6.3.6 可用小時(AH)——機(jī)組處于可用狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 可用小時等于運行小時與備用小時之和,用公式表示為:AH=SH +RH 6.3.7
不可用小時(UH)——機(jī)組處于不可用狀態(tài)的小時數(shù)。
????? 不可用小時等于計劃和非計劃停運小時之和或統(tǒng)計期間小時與可用小時之
差。用公式表示為:UH=POH+UOH=PH-AH 6.3.8統(tǒng)計臺年(UY)——為一臺機(jī)組的
統(tǒng)計期間小時數(shù)或多臺機(jī)組的統(tǒng)計期間小時數(shù)之和除以8760h ,即對一臺設(shè)備 UY=
——
????? 對多臺設(shè)備 UY=∑——6.3.9 利用小時(UTH )——指機(jī)組毛實際發(fā)電量
折合成額定容量的運行小時數(shù)。
????? UTH=———7 狀態(tài)填報的規(guī)定7.1 運行7.1.1 設(shè)備每月至少應(yīng)有一條事件
記錄。否則,此臺設(shè)備該月被視為未統(tǒng)計。
????? 7.1.2 機(jī)組在全月運行時,只須填寫一條運行事件記錄(FS);若當(dāng)月發(fā)
生任何停運事件,只需如實填寫停運事件,運行事件可不填寫。
????? 7.2 備用7.2.1 機(jī)組因電網(wǎng)需要安排停運但能隨時投入運行時,記為調(diào)度
停運備用(DR)。
????? 7.2.2 因機(jī)組以外的場內(nèi)設(shè)備停運(如匯流線路、箱變、主變等故障或計
劃檢修)造成停運時,視作場內(nèi)原因受累停運備用(PRI )。
????? 7.2.3 機(jī)組因自然災(zāi)害(如冰凍)等不可抗拒原因、電力系統(tǒng)故障等外部
原因造成停運時,視作場外原因受累停運備用(PRO )。
????? 7.3 計劃停運7.3.1 在機(jī)組計劃檢修中發(fā)生新的設(shè)備損壞,且在原來計劃
檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時,自計劃檢修工期終止日期起應(yīng)轉(zhuǎn)為非計劃停運事件。
????? 7.4 非計劃停運7.4.1 機(jī)組在非計劃停運修復(fù)期間,若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)
現(xiàn)新的必須消除的缺陷,除填寫原發(fā)事件記錄外,尚須填寫新事件記錄。
????? 7.4.2 由于設(shè)備(或零部件)多種原因造成機(jī)組非計劃停運時,對于能夠
區(qū)分先后的,以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”;對于不能區(qū)分先后的,以修
復(fù)時間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運狀態(tài)的時間作為基礎(chǔ)事件
的記錄時間。
????? 對于設(shè)備多種原因造成機(jī)組非計劃停運,除了要填寫“基礎(chǔ)事件”外,還
必須再將“基礎(chǔ)事件”和其他所有事件——按實際修復(fù)時間進(jìn)行記錄。
????? 10基礎(chǔ)數(shù)據(jù)注冊10.1所有機(jī)組均應(yīng)按規(guī)定代碼、編號進(jìn)行注冊。
????? 10.1機(jī)組注冊內(nèi)容、機(jī)組主設(shè)備注冊內(nèi)容按表1 ~2 要求進(jìn)行填報。
????? 11事件數(shù)據(jù)填寫規(guī)定11.1事件代碼是描述設(shè)備故障及其原因的特殊標(biāo)識符,
是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重要組成部分,所有代碼應(yīng)遵循“中心”對風(fēng)電設(shè)備的有關(guān)要求填
寫。機(jī)組的所有計劃和非計劃或受累停運備用事件,都應(yīng)填寫相應(yīng)的事件代碼。
????? 11.2跨月事件必須拆成兩條記錄,迄于上月末記錄和始于下月初記錄。兩
條記錄必須保持時間連續(xù)、狀態(tài)、代碼等一致。
????? 11.3機(jī)組計劃檢修以及非計劃檢修事件,應(yīng)填寫檢修工日和費用。
????? 11.4當(dāng)機(jī)組發(fā)生非計劃停運或受累停運備用時,除了要填寫事件代碼外,
還應(yīng)填寫電量損失值(EL)。
????? 12統(tǒng)計評價報告12.1可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報告,分為四種(表1 ~4 ):即機(jī)
組注冊內(nèi)容報表、機(jī)組主設(shè)備注冊內(nèi)容、機(jī)組月度發(fā)電量報表、機(jī)組月度事件數(shù)
據(jù)報表。
????? 12.2機(jī)組可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)由發(fā)電企業(yè)記錄和統(tǒng)計,并按電力行業(yè)可靠性管
理歸口部門規(guī)定的報送時間和審核程序上報。
????? 12.3報告若需修改,必須以文件形式逐級上報,說明更改內(nèi)容和變更原因
;各級主管部門對上報的報告必須認(rèn)真核實后進(jìn)行轉(zhuǎn)報;修改已報出“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”
須下次報告時一并完成。
????? 12.4報送“中心”的可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報告為100kW 及以上容量的風(fēng)電機(jī)組。
????? 12.5記錄和報告均應(yīng)采用可靠性術(shù)語。
?????
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