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2月26日，中國能建西北電力試研院國能寧夏靈武發(fā)電有限公司磁懸浮飛輪儲能性能試驗(yàn)檢測項(xiàng)目完成。西北電力試研院負(fù)責(zé)36臺磁懸浮飛輪的單體性能測試、系統(tǒng)性能測試、安全性影響及評估等，通過全面掌握飛輪儲能系統(tǒng)在火儲耦合熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組調(diào)頻中的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測和評估火電機(jī)組調(diào)頻用磁懸浮儲能飛輪系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，為飛輪儲能系統(tǒng)設(shè)備及接入系統(tǒng)性能的進(jìn)一步優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。
國能寧夏靈武發(fā)電有限公司“22兆瓦磁懸浮飛輪儲能系統(tǒng)”耦合熱電聯(lián)產(chǎn)示范工程是我國首個(gè)全容量“飛輪儲能+火電聯(lián)合調(diào)頻”示范項(xiàng)目，也是全球首臺500千瓦/125千瓦時(shí)級別的工程化應(yīng)用飛輪。項(xiàng)目設(shè)計(jì)安裝36臺飛輪，單臺飛輪額定功率為500千瓦，最大可達(dá)630千瓦。
項(xiàng)目的成功投運(yùn)與穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著我國掌握了大規(guī)模陣列式飛輪儲能的運(yùn)行與控制方法，突破了500千瓦級大功率飛輪單體的瓶頸，實(shí)現(xiàn)了大功率飛輪單體的工程應(yīng)用，將顯著提高火電機(jī)組調(diào)頻能力，對于維護(hù)大電網(wǎng)安全、促進(jìn)消納新能源，發(fā)揮火電“托底、保供、調(diào)節(jié)”作用，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有深遠(yuǎn)意義。
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