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清水川煤電一體化電廠5號機(jī)組投運(yùn)
時(shí)間:2024-01-16 09:03:27

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1月15日

中國能建西北院總承包的清水川煤電一體化電廠三期2×1000兆瓦擴(kuò)建工程5號機(jī)組通過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行正式投入商業(yè)運(yùn)行該項(xiàng)目是國家重點(diǎn)建設(shè)的陜北至湖北±800千伏特高壓直流輸電工程配套電源點(diǎn)也是陜西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目建成后將成為全國裝機(jī)容量最大的煤電一體化電廠

項(xiàng)目名片

清水川煤電一體化電廠三期2×1000兆瓦擴(kuò)建工程位于榆林市府谷縣,建設(shè)2臺100萬千瓦機(jī)組,總投資71.2億元,建成后將實(shí)現(xiàn)煤炭資源就地轉(zhuǎn)換,加快陜西能源優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化;有力落實(shí)國家“西電東送”戰(zhàn)略,有效填補(bǔ)湖北電網(wǎng)的用電缺口,同時(shí)將帶動(dòng)煤電一體化模式推廣,為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供有力支撐。

01 三項(xiàng)世界首創(chuàng)!含“新”量足

清水川三期項(xiàng)目從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到設(shè)備選型,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)皆達(dá)到同類型機(jī)組先進(jìn)水平,其中采用的三項(xiàng)技術(shù)為世界首創(chuàng),為項(xiàng)目綠色發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

首例!百萬機(jī)組“四塔合一”技術(shù)

該項(xiàng)目是世界首例將空冷塔、煙囪、脫硫塔、濕式除塵器統(tǒng)一布置,采用“四塔合一”技術(shù)的百萬機(jī)組。

項(xiàng)目采用了不同于常規(guī)電廠的布置方式,充分發(fā)揮煤電一體化項(xiàng)目的優(yōu)勢,煤礦及電廠工藝系統(tǒng)及布置高度融合,充分利用煤礦現(xiàn)有卸儲(chǔ)篩系統(tǒng),不新建卸煤、儲(chǔ)煤、篩碎設(shè)施,工藝流暢,布置緊湊,造價(jià)優(yōu)化,減少用地、降低投資,共計(jì)節(jié)約用地315畝,實(shí)現(xiàn)同規(guī)模工程最少用地,是國內(nèi)已建、在建百萬機(jī)組項(xiàng)目中占地最小的電廠項(xiàng)目之一。

首例!冷源損失余熱回收技術(shù)

冷源損失余熱回收技術(shù)采用汽輪機(jī)排汽余熱加熱鍋爐一二次風(fēng),排擠部分煙氣熱量至空預(yù)器出口,一級煙氣余熱回收低溫省煤器加熱凝結(jié)水,回收煙氣余熱,降低熱耗,提高機(jī)組效率。

采用該項(xiàng)技術(shù)能有效降低機(jī)組冷源損失,單臺機(jī)組發(fā)電標(biāo)煤耗降低2.257克每千瓦時(shí),每年節(jié)省燃煤費(fèi)用556萬元;單臺機(jī)組節(jié)約脫硫用水每小時(shí)50噸,每年節(jié)省水費(fèi)193萬元。

首例!

零號高加全負(fù)荷投入技術(shù)及全抽汽10級回?zé)峒夹g(shù)

本工程采用了10級回?zé)嵯到y(tǒng)(含零級抽汽)。零號高加在機(jī)組全負(fù)荷時(shí)投入運(yùn)行,提高給水溫度,保證脫硝裝置的正常運(yùn)行,并提高機(jī)組熱效率,發(fā)電標(biāo)煤耗率為1.41克每千瓦時(shí),年節(jié)約燃料費(fèi)用約440萬元。

02 高效環(huán)保! 含“綠”量足

項(xiàng)目設(shè)計(jì)發(fā)電煤耗269.08克每千瓦時(shí),大氣污染物排放指標(biāo)為二氧化硫每標(biāo)準(zhǔn)立方米小于20毫克,氮氧化物每標(biāo)準(zhǔn)立方米小于25毫克,煙塵每標(biāo)準(zhǔn)立方米小于5毫克,全面實(shí)現(xiàn)近零排放。

此外,項(xiàng)目采用電廠脫硫廢水高效蒸發(fā)結(jié)晶和煤礦疏干水深度處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)全部煤電一體化項(xiàng)目廢水零排放。

03 主、輔一控! 含“智”量足

項(xiàng)目采用主機(jī)“四機(jī)一控”、輔機(jī)“六機(jī)一控”、集中式辦公的智能化綜合控制樓設(shè)計(jì)。二、三期4臺百萬機(jī)組合設(shè)一個(gè)集中控制室,一、二、三期6臺機(jī)組輔機(jī)系統(tǒng)合設(shè)一個(gè)輔機(jī)控制室,大大減少了工程占地及運(yùn)行人員數(shù)量,提高了控制集中度,充分實(shí)現(xiàn)減員增效、智慧運(yùn)行的技術(shù)理念。

此外,該工程是遵循全生命周期智能管理理念設(shè)計(jì)的最新一代智慧電廠,基于全生命周期管理平臺、智能廠區(qū)一體化管控平臺、SIS/MIS一體化等目前最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和方案,將本工程打造為智能化、人性化、高效安全節(jié)能的新型數(shù)字化智能電廠。


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