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中國電煤采購價(jià)格指數(shù)（CECI）編制辦公室發(fā)布的《CECI周報(bào)》（2024年2期）顯示，CECI沿海指數(shù)（周）高卡現(xiàn)貨成交價(jià)小幅上漲。進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)小幅下降。采購經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)9期處于擴(kuò)張區(qū)間，環(huán)比上升0.14個(gè)百分點(diǎn)；分項(xiàng)指數(shù)中，供給、庫存和價(jià)格分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間，航運(yùn)分指數(shù)處于收縮區(qū)間，需求分指數(shù)處于榮枯分界線，供給、庫存和價(jià)格分指數(shù)環(huán)比上升，需求和航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比下降。

本周，氣溫回升，發(fā)電量和供熱量環(huán)比大幅下降。電煤耗量及入廠煤量均環(huán)比減少，庫存環(huán)比小幅下降。1月4日，納入統(tǒng)計(jì)的發(fā)電企業(yè)煤炭庫存可用天數(shù)17.5天。

產(chǎn)地方面，陜西區(qū)域煤礦生產(chǎn)恢復(fù)正常，下游電廠剛需補(bǔ)庫釋放部分需求，部分煤礦市場(chǎng)煤價(jià)格小幅探漲。鄂爾多斯區(qū)域以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主，下游電廠市場(chǎng)煤需求較少，市場(chǎng)煤價(jià)格維持穩(wěn)定。晉北區(qū)域下游電廠需求仍然偏弱，但煤礦挺價(jià)情緒濃厚，調(diào)價(jià)意愿較低。

港口方面，市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格小幅探漲。雖然港口庫存持續(xù)下降，但調(diào)出量多以長(zhǎng)協(xié)煤及化工煤為主，電廠庫存仍處同期高位，采購需求疲軟，電煤現(xiàn)貨采購成交量較少。

綜合來看，預(yù)計(jì)春節(jié)前部分電廠提升庫存，釋放少量采購需求，市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格可能出現(xiàn)小幅震蕩走勢(shì)。后期仍需重點(diǎn)關(guān)注電廠庫存、日耗及天氣變化情況。

本期，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)1076元/噸，較上期小幅下調(diào)3元/噸，環(huán)比下降0.3％，其中，高卡煤降幅稍大。目前，印尼外礦普遍看好中國沿海電廠在春節(jié)前的采購需求，疊加國內(nèi)市場(chǎng)煤價(jià)格仍處高位，進(jìn)口煤貿(mào)易商報(bào)價(jià)依然堅(jiān)挺，成交量很少。

本期，CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為50.34%，連續(xù)9期處于擴(kuò)張區(qū)間，環(huán)比上升0.14個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中，供給、庫存和價(jià)格分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間，航運(yùn)分指數(shù)處于收縮區(qū)間，需求分指數(shù)處于榮枯分界線，供給、庫存和價(jià)格分指數(shù)環(huán)比上升，需求和航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比下降。供給分指數(shù)為51.39%，環(huán)比上升1.94個(gè)百分點(diǎn)，在連續(xù)3期處于收縮區(qū)間后上升至擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤供給量由降轉(zhuǎn)增。需求分指數(shù)為50.00%，環(huán)比下降1.36個(gè)百分點(diǎn)，處于榮枯平衡點(diǎn)，表明電煤需求量持平。庫存分指數(shù)為51.25%，環(huán)比上升0.34個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤庫存量繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。價(jià)格分指數(shù)為50.24%，環(huán)比上升5.08個(gè)百分點(diǎn)，處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤價(jià)格由降轉(zhuǎn)增。航運(yùn)分指數(shù)為48.61%，環(huán)比下降0.15個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2期處于收縮區(qū)間，表明電煤航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)下降，降幅有所擴(kuò)大。

本周（12月29日至1月4日，下同），納入統(tǒng)計(jì)的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量，環(huán)比（12月22日至12月28日，下同）減少10.7%，同比增長(zhǎng)3.4%；日均供熱量環(huán)比減少8.0%，同比增長(zhǎng)10.4%；電廠日均耗煤量環(huán)比減少9.4%，同比增長(zhǎng)1.8%；日均入廠煤量環(huán)比減少5.2%，同比增長(zhǎng)5.9%。

1月1日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布的《中華人民共和國進(jìn)出口稅則（2024）》正式實(shí)施。稅則顯示，2024年1月1日起，恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅。普通稅率為20%；特惠稅率為0；協(xié)定稅率基本為0；最惠國稅率中，無煙煤、煉焦煤、褐煤為3%，其他煤為6%。按照自貿(mào)協(xié)定，來自澳大利亞、印尼的進(jìn)口煤適用的是協(xié)定稅率，均為0；來自俄羅斯、美國、南非、蒙古等在內(nèi)的其他國家的進(jìn)口煤實(shí)行最惠國稅率。

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，12月25日-12月31日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中國家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物7482萬噸，環(huán)比下降0.39%；全國高速公路貨車?yán)塾?jì)通行5205.5萬輛，環(huán)比下降1.52%。

綜上分析，建議：一是繼續(xù)做好一月份電煤中長(zhǎng)期合同運(yùn)輸和接卸等各環(huán)節(jié)工作，確保人民群眾溫暖過冬及春節(jié)期間電煤安全保障。二是繼續(xù)優(yōu)化當(dāng)前電煤入廠質(zhì)量，加大高熱值煤炭采購，合理控制低質(zhì)煤存煤比例，提高有效供應(yīng)量，提高煤炭存儲(chǔ)、運(yùn)輸效能，降低物流成本。