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近日，國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司自主研發(fā)的全國首套多T綜合監(jiān)控與應(yīng)用系統(tǒng)正式運行，實現(xiàn)了智能化交通和信息化交通的相互結(jié)合，資源共享、信息互通的融合，極大提高了管理的自動化水平。

　　多T綜合監(jiān)控與應(yīng)用系統(tǒng)（THDS、TP-DS、TADS、TFDS）運用管理工作，達(dá)成了設(shè)備點線成網(wǎng)、車輛跟蹤運行，成功實現(xiàn)了車輛運行狀態(tài)監(jiān)控運用管理的預(yù)報、檢查、處理和反饋，為運用和管理人員的決策提供依據(jù)。在充分考慮到系統(tǒng)的安全性與可靠性要求，該系統(tǒng)采用集中管理分級控制的分層分布式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用軟件間采用模塊化結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一的人機(jī)界面，綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)可以獨立開通。同時，可對集團(tuán)公司管內(nèi)重載鐵路列車、車輛運行安全檢測設(shè)備采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，對車輛和設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行綜合判別和預(yù)警，對車輛的故障處理進(jìn)行閉環(huán)管理，對設(shè)備的維修流程進(jìn)行管理，系統(tǒng)形成萬噸、兩萬噸列車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報告，達(dá)到了“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、適用”的標(biāo)準(zhǔn)，為公司決策、生產(chǎn)組織、車輛管理提供支撐作用。