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8月1日，德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部（BMWK）和歐盟委員會經(jīng)過非常深入和建設(shè)性的討論，就氫電廠三項新措施取得了重要進展。這也構(gòu)成了BMWK國家發(fā)電廠戰(zhàn)略的框架。

德國副總理兼聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部羅伯特·哈貝克表示：“我們希望招標 8.8 GW的新發(fā)電廠，這些發(fā)電廠從一開始就使用氫氣運行。我們希望到 2035 年對最多 15 GW的氫發(fā)電廠進行招標，這些發(fā)電廠可以暫時使用天然氣運行，直到連接到氫網(wǎng)絡(luò)，但最長不超過 2035 年。作為第一步，我們希望到2026年將這15 GW中的10 GW進行招標，然后在剩余的5GW招標之前進行評估。”

德國的氫能發(fā)電廠競標項目包括以下三種類型：

1） Sprinter綠氫發(fā)電廠。主要針對那些和基礎(chǔ)設(shè)施相連的地方，如大型氫氣或氨氣儲存設(shè)施、區(qū)域電網(wǎng)或氫氣集群，或是有機會進口氫氣或氨氣的地方。

2）混合動力發(fā)電廠。指將風能和太陽能與本地氫氣儲存和氫氣發(fā)電廠結(jié)合起來，實現(xiàn)基于可再生氫氣的可控式電力發(fā)電?；旌蟿恿Πl(fā)電廠的招標計劃總?cè)萘繛?.4GW，這是指氫能發(fā)電廠部分的容量。

3）H2-ready發(fā)電廠。指最初將使用天然氣運行的新建或現(xiàn)有發(fā)電廠，在2035年之前改造成100%利用氫氣運行。