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五月份，煤炭市場以震蕩回落為主，環(huán)渤海港口的煤價(jià)跌幅遠(yuǎn)超過坑口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，港口煤價(jià)從月初的1010元/噸跌至月底的790元/噸，累計(jì)下跌了220元/噸；煤價(jià)跌至三年前主管部門的限價(jià)區(qū)域。從煤炭內(nèi)外價(jià)差、各環(huán)節(jié)庫存、供需情況綜合分析，六月份的市場并不看好，或維持偏弱態(tài)勢(shì)，港口承壓明顯，煤價(jià)保持低位震蕩走勢(shì)，難有大幅上漲機(jī)會(huì)。

首先，進(jìn)口煤繼續(xù)大舉進(jìn)入國內(nèi)市場。

近期，春季結(jié)束，夏季高溫緩慢到來，歐洲耗煤需求持續(xù)低迷。在需求端表現(xiàn)不佳的情況下，歐洲三港港口煤炭庫存繼續(xù)增加，貿(mào)易商不得不將煤炭從歐洲轉(zhuǎn)售到土耳其、北非和中國，后期，預(yù)計(jì)南非、哥倫比亞、美國等國的貨源或?qū)⒗^續(xù)進(jìn)入中國市場，且煤價(jià)遠(yuǎn)低于環(huán)渤海港口價(jià)格。受此影響，預(yù)計(jì)國際市場煤價(jià)存在進(jìn)一步下跌的可能。進(jìn)口煤零關(guān)稅的情況下，價(jià)格低廉，優(yōu)勢(shì)盡顯。據(jù)了解，印尼3800大卡到岸投標(biāo)價(jià)跌破600元/噸，創(chuàng)二月份以來新低；而六七月份船期的哥倫比亞煤5500大卡到岸報(bào)價(jià)更是跌至900元/噸，俄煤，哥煤，南非煤六月下旬報(bào)價(jià)880-890元/噸。

其次，坑口供應(yīng)不減。

近期，多個(gè)產(chǎn)地持續(xù)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)；同時(shí)，六月份為安全生產(chǎn)月，但從近幾年煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)情況來看影響不大，前期，榆林部分停產(chǎn)整頓煤礦已逐步恢復(fù)。除非煤炭供需嚴(yán)重過剩，坑口需求不足引起供應(yīng)減產(chǎn)，否則的話，國內(nèi)煤炭供應(yīng)將繼續(xù)維持相對(duì)高位。近兩年，煤炭產(chǎn)能釋放較快，煤炭生產(chǎn)效率提高，供應(yīng)彈性增強(qiáng)。從運(yùn)輸角度出發(fā)，六月初，呼鐵局內(nèi)唐包線、呼準(zhǔn)線春檢將結(jié)束，發(fā)運(yùn)恢復(fù)正常，而大秦線運(yùn)輸也維持滿發(fā)，煤炭運(yùn)輸能力充足，長協(xié)發(fā)運(yùn)有保障，環(huán)渤海港口庫存壘庫壓力非常大。預(yù)計(jì)六月份的煤炭產(chǎn)量仍會(huì)處于相對(duì)高位，而需求增速有限，進(jìn)口沖擊疊加北港及終端庫存偏高繼續(xù)打壓國內(nèi)煤市，并著重沖擊下水煤需求，預(yù)計(jì)北港煤價(jià)下行為主。

再次，環(huán)渤海港口市場形勢(shì)不樂觀。

六月份，煤炭主產(chǎn)區(qū)干擾因素減弱，運(yùn)輸通道滿負(fù)荷，供應(yīng)將繼續(xù)維持高位。而此時(shí)，受進(jìn)口煤大量涌入影響，沿海地區(qū)拉運(yùn)有限，造成環(huán)渤海港口調(diào)出增量不明顯，庫存繼續(xù)壘庫，存煤時(shí)刻處于高位運(yùn)行。受中下游環(huán)節(jié)庫存偏高和大量進(jìn)口煤貨源沖擊等因素影響，終端電廠北上采購現(xiàn)貨煤意愿低迷，疊加非電行業(yè)將在六月中旬錯(cuò)峰生產(chǎn)，減少市場煤采購，市場煤支撐點(diǎn)減少，各環(huán)節(jié)時(shí)刻處于疏運(yùn)和消化過程中。市場供需形勢(shì)繼續(xù)向?qū)捤赊D(zhuǎn)化，沿?，F(xiàn)貨煤價(jià)仍將繼續(xù)承壓下行。