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當?shù)貢r間2021年10月17日16時36分45秒，卡拉奇核電3號機汽輪機發(fā)電機組到達額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,并保持在1500轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速平臺運行13分30秒，非核沖轉(zhuǎn)圓滿成功。非核蒸汽沖轉(zhuǎn)試驗是核電站調(diào)試過程中一項具有里程碑性質(zhì)的綜合試驗，這是核島和常規(guī)島首次多系統(tǒng)聯(lián)動，該試驗的成功意味著汽輪機及其輔助系統(tǒng)具備了沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)的條件。

非核沖轉(zhuǎn)是二回路的給水在蒸汽發(fā)生器中換熱吸收一回路的熱量汽化為蒸汽獲得熱能，在汽輪機中熱能轉(zhuǎn)化為機械能做功，使汽輪機沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速。在這過程中，除了汽輪機調(diào)節(jié)保護監(jiān)視系統(tǒng)，相關的給水，蒸汽，油系統(tǒng)可用是確保沖轉(zhuǎn)成功的關鍵。

在給水方面，非核沖轉(zhuǎn)對水質(zhì)的含氧量、懸浮物、鈉離子等 都有嚴格要求。為了達到蒸汽發(fā)生器水質(zhì)要求，調(diào)試人員提前10天開始制水，確保水質(zhì)指標達到優(yōu)秀水平。為了減少對一回路的熱沖擊，對給水溫度進行了優(yōu)化提升，除氧器溫度從104℃提高至175℃。

蒸汽方面，蒸汽壓力需達到7.6mpa，溫度為293℃的飽和蒸汽，沖轉(zhuǎn)前主蒸汽系統(tǒng)蒸汽吹掃完成，為了保證主蒸汽系統(tǒng)有足夠的蒸汽，對疏水，管道保溫進行了重點整治，盡可能減少散熱損失。

汽輪機頂軸潤滑油的作用是了為汽輪發(fā)電機軸承提供頂軸和潤滑作用，油系統(tǒng)可用是保證汽輪機沖轉(zhuǎn)過程中大軸安全的關鍵系統(tǒng)，同時調(diào)節(jié)油系統(tǒng)為汽輪機調(diào)節(jié)保護系統(tǒng)控制用油，是保障主調(diào)門，主汽門控制的關鍵。

除了以上條件之外，三回路提供持續(xù)穩(wěn)定的冷源、良好的凝汽器真空度也是保障沖轉(zhuǎn)時間關鍵。

經(jīng)過72天的連續(xù)奮戰(zhàn)，共完成調(diào)試試驗35項，移交系統(tǒng)25個。非核沖轉(zhuǎn)成功充分驗證了汽輪機組的設計、制造、安裝和調(diào)試質(zhì)量的安全可靠。

凡是過往，皆為序章，調(diào)試人啃下“非核沖轉(zhuǎn)”這塊硬骨頭后，又在朝著熱試成功的目標邁進。