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廣州環(huán)投從化環(huán)保電站項(xiàng)目汽機(jī)房行車順利吊裝就位
時(shí)間:2021-06-10 08:34:28

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6月7日,隨著夕陽(yáng)西下,廣州環(huán)投從化環(huán)保電站項(xiàng)目汽機(jī)房行車順利吊裝就位,提前3天完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
  汽機(jī)房設(shè)有一臺(tái)32/5噸的電動(dòng)雙梁橋式雙鉤起重機(jī),起重機(jī)跨距為24米,軌頂標(biāo)高為19.134米。行車司機(jī)室布置在A排柱側(cè),位于主動(dòng)側(cè)主梁下方,電源滑線布置在E排柱側(cè)。本次吊裝選用一臺(tái)220噸汽車吊和一臺(tái)6噸塔吊配合作業(yè)。為確保吊裝順利,項(xiàng)目部全力克服場(chǎng)地狹小、天氣變化多端等問題,合理利用汽機(jī)房中門外側(cè)道路進(jìn)行橋架主梁組裝工作,整個(gè)吊裝過程分別為端梁吊裝、橋架主梁吊裝和小車吊裝,僅用時(shí)一天完成,吊裝總重量為29.244噸。
  為確保高效快捷作業(yè),項(xiàng)目部提前編制詳細(xì)的安裝施工方案,經(jīng)過多方評(píng)審、論證,確保方案的可行性。技術(shù)質(zhì)量部針對(duì)行車軌道多次組織聯(lián)合驗(yàn)收工作。吊裝前,項(xiàng)目部在吊裝區(qū)域布設(shè)安裝防護(hù)設(shè)施,零米層拉設(shè)紅白警示帶,安全人員全程監(jiān)護(hù)。管理人員對(duì)施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,過程中施工人員嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行,專業(yè)科和安全管理人員全程旁站,確保整個(gè)吊裝作業(yè)安全有序進(jìn)行。(陳天竺)



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