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2060年中國將淘汰煤電,留給中國煤電的時間不多了!
時間:2021-03-25 10:48:41

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2030前實現(xiàn)碳達峰、2060前實現(xiàn)碳中和,中國人是認真的。

今年3月18日,全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織在京舉辦中國碳達峰碳中和成果發(fā)布暨研討會,在國內(nèi)首次提出通過建設中國能源互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)碳減排目標的系統(tǒng)方案。

這可不是什么一般的研討會,看看出席并致辭的大佬名單就知道:

中國電力企業(yè)聯(lián)合會理事長劉振亞

聯(lián)合國氣候變化框架公約秘書處執(zhí)行秘書埃斯皮諾薩

中國氣候變化事務特使解振華

國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶

國家發(fā)展和改革委員會資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長趙鵬高

生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司副司長陸新明

國家電網(wǎng)有限公司副總經(jīng)理張智剛

中國要用不到10年時間實現(xiàn)碳達峰,再用30年左右時間實現(xiàn)碳中和,這是個非常艱巨的任務。劉振亞、解振華等中方嘉賓認為,想要達成這一任務,需要轉變能源發(fā)展方式,實現(xiàn)能源體系的低碳、脫碳、清潔化。

根據(jù)會議發(fā)布的研究成果,這一方案可簡述為:以特高壓電網(wǎng)做引領,推進“兩個替代”,實現(xiàn)“雙主導”、“雙脫鉤”。

即推進能源開發(fā)清潔替代和能源消費電能替代;實現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔主導、能源使用電能主導;能源電力發(fā)展與碳脫鉤、經(jīng)濟社會發(fā)展與碳排放脫鉤。

具體到生產(chǎn)生活中,在2060年,中國煤電裝機將全部退出;工業(yè)領域將以電能主導,輔以氫能;電動汽車的保有量將達到3.9億,替代率超90%。

如果說2060太遠,那我們可以看看9年后的2030。屆時,中國清潔能源裝機占比將占67.5%,全國48%的電力都將由太陽能、風能提供。

留給中國煤電的時間不多了

根據(jù)本次會議發(fā)布的《中國2030年前碳達峰研究報告》《中國2060年前碳中和研究報告》《中國2030年能源電力發(fā)展規(guī)劃研究及2060年展望》三項研究成果,削煤是實現(xiàn)減排目標的重中之重。

2019年數(shù)據(jù)顯示,我國58%的能源消費量由煤炭提供,二氧化碳總排放量更是有80%來自煤炭。放眼全球,中國煤電裝機量高達10.4億千瓦,占全球煤電總裝機的一半,能源消費的二氧化碳排放強度比世界平均水平高出30%以上。

“一煤獨大”嚴重制約減排。如果延續(xù)當前的發(fā)展模式,我國的化石能源消費總量到2030年會增至50億噸標準煤,2030年前達成碳達峰根本無從談起。

為了轉變當前模式,研究報告認為,我國煤電總量應控制在2025年達到峰值。若把范圍擴大到整個化石能源,則在2028年左右達到峰值,然后從2030年起快速減排。

等到2050年,我國電力系統(tǒng)要實現(xiàn)近零排放,相比峰值下降約90%。最終在2060年,讓煤電完全退出。

我國煤電確實存在很大的快速減排空間。根據(jù)《中國電力報》3月19日的文章,在我國已投運的約3000臺其總容量為10.8億千瓦的煤電機組中,有一半以上的裝機容量是效率低,煤耗高、性能差的亞臨界機組和熱電聯(lián)產(chǎn)小機組,最先進的66萬千瓦和100萬千瓦的超超臨界機組約占20%,還有30%的近1000臺亞臨界機組都可以進行升級改造。

那么,煤電空出來的巨大占比要由誰來填補?自然是清潔能源。

報告給出三個方向:

在新疆等太陽能豐富的地區(qū),加快建設集中式太陽能發(fā)電基地;

在新疆、內(nèi)蒙、廣東等風能資源豐富的地區(qū),集約高效建設大型風電基地;

在金沙江等西南水利資源豐富的地區(qū),積極穩(wěn)妥推進大型水電基地建設。

爭取在4年后,我國清潔能源裝機量達到17億千瓦,占全國總裝機量的57.5%,發(fā)電量3.9萬億千瓦時、占比全國總發(fā)電量的41.9%。

等到2030年碳達峰之時,我國清潔能源裝機占比要達到67.5%,最終在2060年,實現(xiàn)超96%的電源裝機和發(fā)電量由清潔能源承擔。

在轉型期間,天然氣和氫將承擔主要調(diào)峰電源的職能。

電能時代即將開啟

用清潔能源替代煤電倒是不難理解,可像煉鋼、汽車這樣的清潔能源難以直接利用的消費端又該怎么辦?

報告給出的答案是——電能替代技術,即像電熱、電動、電制氫這樣電制燃料及原料技術。

憑借大規(guī)模的電氣化改造,報告預計2060年工業(yè)、交通、建筑領域電氣化率分別達到54%、81%、79%。

到2060年,電能占終端能源消費比重達到66%,是現(xiàn)有模式下的1.7倍。

而在電能無法直接替代的航空航海、冶金、化工等領域,可以利用電制燃料實現(xiàn)間接電能替代,這當中,氫能被寄予厚望。

報告預測,2030年,清潔電力制氫的經(jīng)濟性將超過化石能源,電解水制氫產(chǎn)量達400萬噸;2060年,我國氫產(chǎn)量會達到6000萬噸,電解水制氫、電制氨、電制甲烷成本大幅下降。

汽車同樣如此,報告認為到2060年,我國電動車保有量約3.9億量,替代率超過90%;同時還要加快高速電氣化鐵路建設和改造,加快電動飛機等技術的發(fā)展。

清潔能源不均衡?不穩(wěn)定?特高壓和儲能是關鍵

盡管研究報告向我們描繪了非常宏大的清潔能源運用前景,但眾所周知,靠高比例的清潔能源發(fā)電,就要面對其波動性、隨機性、不確定性給系統(tǒng)帶來的巨大挑戰(zhàn)。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會理事長劉振亞認為,想要充分利用清潔能源,那就需要建設特高壓電網(wǎng)。他表示,無論是去年我國湖南、浙江等地的“拉閘限電”,還是今年美國得州的大面積停電,都凸顯了大電網(wǎng)互聯(lián)對保障能源供給與安全的極端重要性。如果沒有特高壓電網(wǎng),我國清潔能源無法大規(guī)模開發(fā)利用。

劉振亞稱,中國能源互聯(lián)網(wǎng)實質是“智能電網(wǎng)+特高壓電網(wǎng)+清潔能源”,是清潔能源在全國范圍大規(guī)模開發(fā)、輸送和使用的基礎平臺,是清潔主導、電為中心、互聯(lián)互通的現(xiàn)代能源體系。所以,加快發(fā)展特高壓電網(wǎng)是構建中國能源互聯(lián)網(wǎng)的關鍵。

報告也認為,我國清潔能源資源與負荷中心分布很不均衡,高比例可再生能源對電網(wǎng)結構和調(diào)節(jié)能力的要求,客觀上決定了我國必須要加快形成以特高壓骨干網(wǎng)架為核心的全國清潔能源優(yōu)化配置平臺。

而且,特高壓輸電技術已經(jīng)全面成熟,我國已建和在建特高壓工程32項,并網(wǎng)清潔能源裝機7.6億千瓦,支撐我國清潔能源發(fā)展進入了快車道,為碳達峰碳中和奠定堅實基礎。

除了特高壓的互聯(lián)和調(diào)節(jié)作用,儲能也將起到重要的調(diào)節(jié)作用。

報告預計2050年抽水蓄能、電化學儲能裝機規(guī)模分別達到1.7億、6億千瓦,氫儲能實現(xiàn)效率提高至60%-65%。

雖然報告主要給出的對策是特高壓輸電,對儲能著墨不多,但我國實際上已經(jīng)在儲能領域展開積極探索。

據(jù)青海新聞網(wǎng)3月19日報道,由國家能源局委托國網(wǎng)青海省電力公司牽頭開展的《大規(guī)模儲能支撐高比例可再生能源電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行研究》工作已正式啟動。這是國內(nèi)首次開展該項研究,將填補大規(guī)模儲能支撐高比例可再生能源電力系統(tǒng)安全的技術空白。

報道還著重提到了儲能技術意義,稱大規(guī)模儲能發(fā)展是新能源充分開發(fā)利用的最佳技術支撐,能有效解決電網(wǎng)運行安全、新能源消納、電力電量平衡等方面存在的突出問題,也是國家能源局重要研究課題。

資本市場對此給出了樂觀的預計。

光大證券認為,經(jīng)濟性成為當前國內(nèi)儲能大規(guī)模建設的主要矛盾。然而,儲能可通過地方補貼、提高消納帶來的額外發(fā)電收益、內(nèi)部化碳成本等方式抹平暫時的經(jīng)濟性缺口。隨著青海出臺國內(nèi)首個新能源配儲能補貼的出臺,各地針對儲能補貼政策有望陸續(xù)出臺,有望通過政策手段、補貼抹平暫時的經(jīng)濟性缺口,刺激儲能需求提升。

據(jù)光大證券測算,假設備電時長是4小時,那么我國風光發(fā)電側從2020年-2060年的累計儲能需求空間將達到3.6TWh(億/千瓦時),投資市場規(guī)模約25萬億元。

天風證券也認為,目前在無補貼條件下,鋰電池儲能調(diào)峰的競爭力相對較弱,但后續(xù)隨著鋰電池成本的不斷降低,循環(huán)壽命提升,電池容量增大,鋰電儲能度電成本將會持續(xù)降低。受政策激勵疊加鋰電價格下行影響,預計中國發(fā)電端儲能市場將快速增長。預計至2025年,中國發(fā)電側儲能市場會開始爆發(fā),在全球碳減排的背景下,當其經(jīng)濟性提高后有望快速獲取火電調(diào)峰份額。

據(jù)天風證券測算,假設儲能可以100%實現(xiàn)利用,每年工作280天,那么在總投資額150萬元/MWh(兆瓦時)的情況下,如果沒有政策補貼,鋰電儲能投資回收期為24年,一般鋰電壽命為13-20年,故無補貼情況下經(jīng)濟性差;對儲能電量進行度電補貼分別為0.5元、1元時,投資回收期將下降至10.7年和6.9年,表現(xiàn)出明顯的經(jīng)濟性提升。度電補貼為1元時,發(fā)電側儲能表現(xiàn)出較高的經(jīng)濟性。

該機構預計,如果鋰電池每年能有15%的價格降幅,則2020至2025年儲能系統(tǒng)投資額可自150萬元/MWh下降至67萬元/MWh,在無補貼情境下,中國、歐美、日本、澳大利亞的投資回收期均可下降至10年左右,具備一定經(jīng)濟性,屆時投資額降低所導致的經(jīng)濟性提升有望推動儲能系統(tǒng)的裝配比例快速增長。

碳達峰、碳中和是一場硬仗

中國要進入清潔能源時代已是大勢所趨。3月15日,中央財經(jīng)委員會第九次會議首次提出“構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)”。

3月16日,國家能源局新能源司副司長任育之在“第六屆中國能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇”上表示,會初步考慮制定更加積極的發(fā)展目標,促進可再生能源大規(guī)模、高比例開發(fā)利用。

這無疑是一場硬仗,也是對我們黨治國理政能力的一場大考。中央財經(jīng)委員會第九次會議強調(diào),要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局,拿出抓鐵有痕的勁頭,如期實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。

中國淘汰煤電的逐廠退役策略

中國作為世界上最大煤炭消費國,為實現(xiàn)2060年前碳中和目標和全球1.5°C氣候目標,需要對燃煤電廠進行迅速的淘汰以達成深度減排。2020 年中國的煤電裝機總量達到10.8 億千瓦,超過所有其他國家總和。并且,大多數(shù)燃煤電廠是在過去十五年中投產(chǎn)運行,與歐美等國家的設施相比剩余更長的使用壽命,這意味著中國燃煤電廠的快速退役會引發(fā)資產(chǎn)擱淺的風險,進一步的煤電擴張則會加劇以此為主的經(jīng)濟影響?,F(xiàn)階段中國實現(xiàn)經(jīng)濟和清潔能源轉型的關鍵挑戰(zhàn)在于能否在接下來的幾十年里在燃煤發(fā)電行業(yè)實現(xiàn)深度減排,并達到電力系統(tǒng)的凈零排放。

與全球升溫1.5°C目標匹配的煤炭退役路徑

本研究根據(jù)全球綜合評估模型(GCAM-China,Global Change Analysis Model) (GCAM, jgcri.github.io/gcam-doc/),得出中國實現(xiàn)全球升溫1.5°C和2°C目標的二氧化碳減排路徑、電力部門的排放趨勢、以及燃煤機組的發(fā)電情景。為實現(xiàn)與 2 °C目標匹配的退出路徑,中國需要在2050到2055 年之前加速淘汰傳統(tǒng)燃煤電廠,在1.5°C目標下,這一時間需要提前至2040到2045 年,在此期間繼續(xù)建造新的燃煤電廠會進一步縮短所有現(xiàn)役電廠的使用壽命。

a全球CO 2凈排放途徑,b中國CO 2凈排放途徑,c全球常規(guī)煤炭發(fā)電途徑,d中國常規(guī)煤炭發(fā)電途徑,e中國按技術分類的發(fā)電量。

圖中較細的線表示IAMC 1.5°C方案數(shù)據(jù)瀏覽器中的方案。淡藍色線表示方案分類為“低于1.5°C”,“ 1.5°C低過沖(overshoot)”和“ 1.5°C高過沖(overshoot)”;淺綠色線表示數(shù)據(jù)庫中分類為“較低2°C”和“較高2°C”的方案。

燃煤電廠退役優(yōu)先級評估

研究者們依據(jù)技術屬性、盈利能力、環(huán)境影響指標對1037個現(xiàn)役燃煤電廠(圖1)的退出優(yōu)先級進行逐一評估,并識別出那些特征明確應該優(yōu)先退出的機組。結果顯示18% 現(xiàn)役機組被識別為優(yōu)先退役,共計1.11 億千瓦,目前已運行超過10 年,機組容量小于60 萬千瓦,并且沒有采用效率較高的超臨界或超超臨界技術。

煤電機組退出路徑設計

圖 煤電機組退出路徑以及兩種退役情景下對煤電機組運行年限和利用小時的影響。在1.5°C和2°C目標和兩種電廠退役情景下(a)國家級及省級煤電機組退出路徑圖;(b)煤電機組運行年限直方圖分布;(c)煤電機組利用小時數(shù)變化曲線

基于這套系統(tǒng)性的煤電機組退出策略,以及與1.5°C和2°C目標相匹配的煤電機組退出路徑,研究者們設計并分析了兩種電廠退役情景——保持機組利用小時和保障機組運行年限(圖2a)。在保持機組利用小時的退役情景下,在全國煤電發(fā)電量的約束下,每個機組的退役時間則是根據(jù)其多指標退役優(yōu)先級逐個關停,大多數(shù)機組將在達到20 或30 年的保障年限之前退役(圖2b)。

在保障機組運行年限的退役情景下,大多數(shù)機組可以通過逐步降低其利用小時數(shù)(圖2c),進行電力系統(tǒng)調(diào)峰,來延長其使用壽命以達到保障年限,這需要強有力的政策支持,才能實現(xiàn)相同的全國煤電發(fā)電路徑。


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