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寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。2021年2月05日17時18分,華電順德清遠(英德)經濟合作區(qū)熱電聯(lián)產(2×9F級)工程第一套機組168小時滿負荷試運圓滿完成。在168小時試運行期間,主輔機設備系統(tǒng)運行良好,機組各項參數優(yōu)良,電氣、熱工儀表保護投入率達到100%,機組達到高質量投產要求,為電廠生產運行打下堅實的基礎。
2020年7月份的華電清遠項目現(xiàn)場黃土遍地,環(huán)境惡劣,各類主輔機設備尚未就位,大量接線尚未展開。在極其艱苦的條件下,公司調試項目部在項目經理陳曉強的帶領下,根據現(xiàn)場實際情況制定周詳的計劃,合理推進安裝和調試工作。各專業(yè)更是排除萬難,將質量與安全同步抓好,有序推進工作,盡量提升工程進度,2020年8月8日完成DCS復原,8月21日就完成制水工作,8月28日完成廠用電臨時受電,10月2日完成酸洗工作,11月10日調試工作就基本完成了,等待天然氣供氣吹管。
計劃趕不上變化,由于天然氣未通,項目進度推遲,各專業(yè)進行精細化調整,保證了更高的調試質量。待天然氣供氣后,全體人員迅速進入作戰(zhàn)狀態(tài),短短幾天完成了吹管工作,僅僅6天時間后進入整套啟動調試。在項目經理的統(tǒng)籌計劃、合理安排下,趕在臨時線路改成正式線路前完成了燃機、汽機并網及帶負荷試驗前的所有試驗。機組進入為期9天的檢修期,為電網輸變電工程讓路。
一波兩折后還有更加艱苦的第三次波折——汽輪機振動。機組再次啟動后,項目部全力以赴力爭3天完成涉網試驗,但沒有預想中的順利。在機組帶高負荷后,汽輪機振動呈波浪形的變化,并多次發(fā)散,汽輪機新機型的不穩(wěn)定性使得涉網試驗在艱難中展開,而在完成50%甩負荷后,更是出現(xiàn)了軸承油膜失穩(wěn)的情況,各種疑難雜癥匯集,讓人無從下手。項目部及時組織相關單位群策群力,不埋怨、不推諉,盡心盡力解決問題,提出多種解決思路??嗪院蟀倩R放,大家的努力也得到回報,機組經過調整,各項試驗順利完成,確保機組安全穩(wěn)定運行。
臨近年關,疫情卷土從來,在思鄉(xiāng)情切下,粵能人表現(xiàn)出極高的職業(yè)操守,堅守崗位不退縮,各專業(yè)人員進入全天倒班,砥礪前行,為機組順利投產保駕護航,7天考驗漫漫長路,大家克服了各種困難,最終高質量的完成這次大考,迎來了1號機組168小時滿負荷試運完成的勝利時刻。
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