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年初享能匯曾經(jīng)寫過一篇關(guān)于今年煤電趨勢的預(yù)判文章——2020年火電盈利靠什么。
文章從火電三要素:電價、利用小時數(shù)、煤價等方面對今年的趨勢進(jìn)行了預(yù)判分析。
結(jié)合近期的市場變動來看,電價依然是延續(xù)了降低的趨勢。但是目前上半年減免電費均由國網(wǎng)、南網(wǎng)承擔(dān),不向發(fā)電企業(yè)等上游企業(yè)傳導(dǎo)。
兩會明確了降電價政策的延續(xù),減免電費預(yù)計仍將由電網(wǎng)企業(yè)承擔(dān)。此次降電價政策落地,國網(wǎng)將繼續(xù)承擔(dān)社會責(zé)任,執(zhí)行降低用電成本政策,進(jìn)一步解除了發(fā)電端的電價壓力。
由于我國在疫情處置方面的出色表現(xiàn),我國的復(fù)工復(fù)產(chǎn)超出預(yù)期。從現(xiàn)實情況來看,二級市場的擔(dān)心走向落空,原材料等大宗商品價格反而不斷上升,近期動力煤、焦煤、螺紋鋼、鐵礦石等商品的現(xiàn)貨及期貨價格紛紛走強。
由于動力煤是占了火電成本的主要部分,其價格的變動也必然導(dǎo)致火電利潤的波動。
中長期煤價下行趨勢明確,短期出現(xiàn)反彈
從2019年二季度開始,煤炭逐漸轉(zhuǎn)向供給寬松,煤價進(jìn)入下行通道。2020年4月因為失去采暖季需求支撐,加上疫情的影響,市場悲觀情緒放大。這加劇了煤炭供給寬松格局,導(dǎo)致煤價加速下行,一度跌破500元/噸。
5月份以來,受下游需求增長、電廠煤耗提升、以及港口庫存下降的影響,出現(xiàn)了階段性的價格上升現(xiàn)象。
5月份以來,短期動力煤價格出現(xiàn)波動。一方面受兩會影響,西部煤礦產(chǎn)地停產(chǎn),同時由于港口庫存持續(xù)下降,作為火電上游主要成本的動力煤價格逐步上移。
數(shù)據(jù)顯示,截至5月29日,秦皇島Q5500動力煤平倉價報收于538元/噸,較上周(5月22日)環(huán)比上漲52元/噸。據(jù)煤炭資源網(wǎng)消息,山西大同地區(qū)Q5500報收于338元/噸,周環(huán)比上漲18元/噸。
后市走向幾何?
在接下來的6-7月,國內(nèi)市場將會進(jìn)入季節(jié)性的用煤旺季。上文已經(jīng)提到,不管是沿海電廠庫存,還是港口庫存,目前均處于2019年以來的相對低位。受補庫存動力的影響,加之水電出力不及預(yù)期而導(dǎo)致的火電出力上升,煤價會進(jìn)一步階段性上漲。
而且受兩會影響,山西、河北部分煤礦停產(chǎn)限產(chǎn)。雖然兩會結(jié)束生產(chǎn)恢復(fù),但停產(chǎn)期間使得煤礦庫存得到消耗,目前產(chǎn)地低硫資源已經(jīng)無庫存積累。
分析到這里,讀者可以清晰的看到,雖然復(fù)工復(fù)產(chǎn)形勢較好,但也僅是環(huán)比于疫情期間。今年經(jīng)濟(jì)雖然已經(jīng)不設(shè)定增長目標(biāo),但根據(jù)各大機構(gòu)的預(yù)測,普遍都鎖定在3%左右的增長率,用電量與經(jīng)濟(jì)增長呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系,且火電出力在我國的電源構(gòu)成中占比達(dá)到70%。這勢必會影響火電行業(yè)的發(fā)電情況。
黑暗中的曙光
隨著國資委發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)中央企業(yè)煤電資源區(qū)域整合第一批試點首批劃轉(zhuǎn)企業(yè)名單的通知》的文件,國內(nèi)幾大電力集團(tuán)的盈利有望迎來至暗時刻的一絲曙光。
《通知》規(guī)定中國華能、中國大唐、中國華電、國家電投、國家能源集團(tuán)根據(jù)《中央企業(yè)煤電資源區(qū)域整合試點方案》,將在甘肅、陜西、新疆、青海、寧夏5個試點區(qū)域開展第一批試點。
該文件將使得幾大發(fā)電巨頭的盈利得到改善
幾大集團(tuán)火電將從電價、煤價及利用小時三方面受益。
電價方面,西北五省相較全國具有較大幅度的市場電折價,整合后不理性報價行為或?qū)p少,從而收窄整體折價幅度。
煤價方面,整合后發(fā)電端行業(yè)集中度將明顯提升,煤炭采購話語權(quán)提高,采購成本或?qū)⒌玫揭欢ǔ潭葍?yōu)化。
利用小時方面,此次區(qū)域整合將優(yōu)化資源配置,淘汰落后產(chǎn)能,整體產(chǎn)能的壓降或?qū)砘痣娎眯r數(shù)的抬升。
總的來說,煤價長期向下的趨勢不會變,但短期內(nèi)出現(xiàn)的波動受市場供需的影響較為正常。后市如果煤價能夠保持在一個較為穩(wěn)定的價格區(qū)間內(nèi)運行,將會進(jìn)一步降低火電在原材料上面的壓力。
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