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華能左權(quán)電廠成功完成5號(hào)管狀帶國產(chǎn)化改造
時(shí)間:2020-05-13 08:17:31

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5月2日,華能左權(quán)電廠5號(hào)管狀帶國產(chǎn)化改造圓滿完成。5號(hào)管狀帶是華能左權(quán)電廠連接廠內(nèi)外輸煤系統(tǒng)生命線,帶寬1600m,帶長4500m,每米重約40kg,受地理?xiàng)l件限制,路徑翻山越嶺、轉(zhuǎn)彎爬坡。原膠帶采用進(jìn)口膠帶,設(shè)計(jì)壽命6年,目前已運(yùn)行達(dá)9年,管狀帶皸裂、撕邊現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致管帶機(jī)頭部跑偏現(xiàn)象頻發(fā)。為確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,經(jīng)電廠黨委研究,決定對(duì)整條管狀帶進(jìn)行更換,此次采購為國產(chǎn)管狀帶,有效降低了設(shè)備成本,為電廠持續(xù)盈利目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  未雨綢繆  嚴(yán)陣以待

  為做好管狀帶更換的質(zhì)量把控,電廠黨委班子成員多次帶隊(duì)到煤場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo),燃料部組織技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)踏勘,確認(rèn)檢修條件,召開專題會(huì)議對(duì)更換具體步驟、更換過程中的諸多細(xì)節(jié)及關(guān)鍵點(diǎn)反復(fù)討論研究,對(duì)檢修方案不斷調(diào)整優(yōu)化。

  從最終方案的確定到廠家選擇、膠帶訂做、設(shè)備駐廠監(jiān)造,最后到膠帶入廠,電廠細(xì)化責(zé)任落實(shí),層層把好每一個(gè)環(huán)節(jié),在疫情防控的特殊時(shí)期,燃料部全體成員義無反顧堅(jiān)守施工一線,在抓實(shí)做好疫情防控工作的前提下,統(tǒng)籌推進(jìn)管狀帶更換工作。

  電廠制定管狀帶更換三措兩案,成立了包括施工管理組、運(yùn)行機(jī)組燃煤保障組、旁路上煤工作組、管帶機(jī)試運(yùn)行工作組的組織機(jī)構(gòu),同時(shí)制定鍋爐供煤應(yīng)急措施。其中施工管理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及安全技術(shù)質(zhì)量指導(dǎo)、督促、檢查工作;運(yùn)行機(jī)組燃煤保障組負(fù)責(zé)運(yùn)行機(jī)組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)供煤;旁路上煤工作組指揮旁路應(yīng)急上煤;管帶機(jī)試運(yùn)行工作組全面負(fù)責(zé)管帶機(jī)試運(yùn)行過程中的管理協(xié)調(diào)。

  筒倉作為電廠儲(chǔ)存機(jī)組用煤的場(chǎng)所,設(shè)計(jì)存煤7萬噸。因燃用經(jīng)濟(jì)煤種及季節(jié)氣候影響,筒倉內(nèi)壁粘結(jié)嚴(yán)重,形成大量積煤,流通困難。為確保在管帶機(jī)停運(yùn)工況下,筒倉“活煤”儲(chǔ)量充足,機(jī)組用煤無后顧之憂,電廠研究方案、積極部署,成立“黨員攻關(guān)小組”,對(duì)高48米,直徑36米筒倉內(nèi)的“陳年”積煤進(jìn)行了徹底疏通,充分將筒倉“內(nèi)存”釋放后,煤位加至滿倉,為5號(hào)管狀帶的更換工作守好了后方陣地。

  同時(shí)進(jìn)行的還有管狀帶9道接口的地面硫化膠接,電廠對(duì)硫化人員進(jìn)行詳細(xì)的施工方案及安全技術(shù)交底,派機(jī)務(wù)專業(yè)趙志強(qiáng)全程跟蹤硫化過程,對(duì)硫化溫度、壓力、環(huán)境條件嚴(yán)格控制。燃料部積極與管帶機(jī)廠家溝通聯(lián)系,確定正式更換時(shí)間,并擬定三個(gè)階段的工作票安全措施,力保更換工作萬無一失。

  堅(jiān)定目標(biāo)  百折不撓

  朝陽初升,吹響總攻的號(hào)角。4月26日6:00,迎著初晨的第一縷陽光,燃料部各專業(yè)人員準(zhǔn)時(shí)到達(dá)管帶機(jī)皮帶更換現(xiàn)場(chǎng)。燃料部郜旭鵬現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范布控,機(jī)務(wù)、電控、運(yùn)行等各個(gè)專業(yè)按計(jì)劃分工,齊心作戰(zhàn),緊密配合。

  管狀帶更換,對(duì)華能左權(quán)電廠來說,是首次。7:00,在做好所有安全措施后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人牛曉東隨即組織人員投入施工。新帶由碎煤樓墻面洞口進(jìn)入,與舊帶相接,以0.6m/s運(yùn)行速度牽引進(jìn)入管帶機(jī)運(yùn)行軌道,同時(shí)在外待命的重型裝載機(jī)用鋼絲繩牽引回程段舊帶從反方向緩慢退出。因裝載機(jī)直線行進(jìn)場(chǎng)地有限,每行進(jìn)約百米就須停運(yùn)管帶,將牽引出的舊段截除,而后裝載機(jī)再前進(jìn)再牽引,循環(huán)往復(fù)。機(jī)務(wù)專業(yè)趙志強(qiáng)、蘆小林緊盯新舊管帶接頭位置前進(jìn),始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),密切關(guān)注接口運(yùn)行情況。此環(huán)節(jié)是本次管狀帶更換的關(guān)鍵之處,也是耗時(shí)最長的環(huán)節(jié)。經(jīng)過連續(xù)不間斷施工,截止到4月26日晚21:30,新帶就位已達(dá)2880m。

  管帶機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,自重大、線路長,在更換工作有序推進(jìn)過程中,管帶機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流及啟動(dòng)力矩上升異常,電機(jī)安全運(yùn)行受到威脅。楊樹庭、郜旭鵬、王錦繡及燃料部全部管理人員、施工單位負(fù)責(zé)人、廠家代表共同研討分析,尋找原因,最終發(fā)現(xiàn)是由于新管狀帶第一次成管,膠帶張力大,與沿線托輥間摩擦力變大,導(dǎo)致頭部電機(jī)力矩增大。燃料部立即啟動(dòng)管狀帶更換第二方案,即在現(xiàn)有條件下將尾部新帶切斷,與回程段未退出的舊帶接口相連,觀察此運(yùn)行工況下電機(jī)電流及力矩變化是否正常。

  4月27日,完成新舊膠帶接口的對(duì)接。

  4月28日,管帶機(jī)空載運(yùn)行調(diào)試,經(jīng)過對(duì)電機(jī)電流、力矩連續(xù)4小時(shí)的跟蹤觀察,參數(shù)逐步恢復(fù)正常。

  4月30日,管帶機(jī)更換工作再次拉開序幕,將舊帶接口割開,新帶之間接口重新硫化膠接。

  5月1日,在大家爭(zhēng)分奪秒連夜搶工下,總長度4500m的新帶全部接入運(yùn)行軌道。至此,華能左權(quán)電廠完成了管狀帶更換任務(wù)中最難也是最重要的一環(huán)。

  不辱使命  不負(fù)眾望

  重錘是保證輸送帶具有適當(dāng)張力,防止輸送帶打滑的主要設(shè)備,在完成了最后一道接口的環(huán)形閉合膠接后,燃料部緊密部署管帶機(jī)重錘的下放。5月2日,重錘下放到位,新的生命線具備投入條件。

  在機(jī)務(wù)、電氣、熱控專業(yè)人員同時(shí)恢復(fù)相應(yīng)措施后,運(yùn)行專業(yè)對(duì)管帶機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試,調(diào)試期間,燃料部安排機(jī)務(wù)及廠家人員沿線巡查,及時(shí)對(duì)管帶機(jī)存在問題進(jìn)行處理,保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)處理完成試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)的問題。

  在全體人員努力下,電廠5號(hào)管狀帶國產(chǎn)化改造工作順利結(jié)束。截至目前,管帶機(jī)完成了帶料運(yùn)行,各項(xiàng)參數(shù)正常,管帶機(jī)塌管、撕邊帶來的頭部重跑偏問題得以解決,工作面皸裂、磨損帶來的安全運(yùn)行隱患得以消除。          

  “五一”勞動(dòng)節(jié),對(duì)于多數(shù)人來說,是與家人團(tuán)聚、外出旅游的好時(shí)機(jī),然而對(duì)參與管狀帶更換的全體人員來說,卻緊張而忙碌,他們主動(dòng)放棄休假,勇挑重?fù)?dān),持續(xù)堅(jiān)守一線,以實(shí)際行動(dòng)致敬“勞動(dòng)節(jié)”。

  黨建引領(lǐng)  強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)

  電廠黨委班子成員對(duì)5號(hào)管狀帶國產(chǎn)化改造任務(wù)高度重視。施工期間,電廠總經(jīng)理丁益華、黨委書記邢會(huì)明、副總經(jīng)理?xiàng)顦渫ザ啻蔚绞┕がF(xiàn)場(chǎng)與施工人員共同探討施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn),就如何高效推進(jìn)施工工期與確保工程質(zhì)量提出意見及建議。生產(chǎn)部、安監(jiān)部主任全程參與監(jiān)督,燃料部主任、黨支部書記郜旭鵬、副主任王志國不分晝夜,全天候跟蹤施工進(jìn)展,未曾休息一天。

  老黨員們實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng),讓大家看得見、感受得到,他們是默默奉獻(xiàn)的孺子牛,是爭(zhēng)創(chuàng)效益的排頭兵,是生產(chǎn)一線的老模范,更是生產(chǎn)的中堅(jiān)力量。在老黨員的模范引領(lǐng)下,燃料黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,攜手年輕黨員及團(tuán)員青年,精誠團(tuán)結(jié)、并肩作戰(zhàn),圓滿完成了5號(hào)管狀帶國產(chǎn)化改造。

  此項(xiàng)更換任務(wù)的圓滿完成,為機(jī)組的長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障,也為后期管帶機(jī)的檢修維護(hù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),更考驗(yàn)了電廠全體干部職工面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。我們相信,在集團(tuán)公司、山西分公司的帶領(lǐng)下,華能左權(quán)電廠定能在高質(zhì)量發(fā)展的道路上蘊(yùn)力前行,譜寫輝煌新篇章!


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