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????? 神頭發(fā)電公司“強措施、拓管理”抓好增盈工作

????? 山西大唐國際神頭發(fā)電公司圍繞集團公司“盈利年”總體要求和大唐國際
發(fā)電公司“四抓一創(chuàng)”工作思路，堅持開源與節(jié)流并舉，嚴格控制，靈活管理，
運籌帷幄全面開展扭虧增盈各項工作。截至2 月底，該公司累計完成發(fā)電量9.34
億千瓦時，同比提高10.53%，利潤總額完成1087.32 萬元，同比增加1559.2萬元。

????? 加強領(lǐng)導(dǎo)，總體統(tǒng)籌扭虧增盈。為加強對扭虧增盈工作的組織和實施，該
公司成立了由公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負責(zé)人組成的扭虧增盈工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總體統(tǒng)
籌扭虧增盈各環(huán)節(jié)的工作，研究分解全年工作目標和日常管理、過程控制及動態(tài)
考核，確保整體目標的有力推進。同時，及時指導(dǎo)和協(xié)調(diào)解決扭虧增盈工作中遇
到的困難和問題，對各部門訂立的目標、分解計劃和完成措施進行審查與審核，
并對各部門階段目標和工作任務(wù)完成情況進行考核及獎勵兌現(xiàn)。

????? 度電必爭，確保完成發(fā)電量任務(wù)。一是建立定期會議制度，每月召開一次
電量協(xié)調(diào)會議，解決在落實發(fā)電量月控制目標過程中遇到的各種問題并及時與電
網(wǎng)調(diào)度進行溝通；二是做好發(fā)電量日常的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、通報和考核工作，
根據(jù)機組檢修計劃、線路檢修計劃，及時調(diào)整、修正發(fā)電計劃，確保年度電量任
務(wù)完成；三是規(guī)定每天生產(chǎn)早會上匯報前一天機組運行情況，每周進行一次分析
總結(jié)，對機組發(fā)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象、降出力事件、異常等進行分析、考核，落實措
施，盡最大努力提高機組負荷率；四是加強值長與電網(wǎng)當班調(diào)度的聯(lián)系，及時了
解電網(wǎng)負荷情況，使機組運行狀態(tài)能夠及時滿足電網(wǎng)需求；五是合理安排消缺時
間，對影響機組負荷的消缺工作，一般都安排在電網(wǎng)負荷低谷時段進行。同時，
強調(diào)運行人員要積極創(chuàng)造條件配合消缺，認真執(zhí)行機組主輔設(shè)備投、退出管理辦
法和重大操作人員到位管理辦法，縮短設(shè)備消缺時間；六是把落實降“非?！毙?BR>動計劃和開展火力發(fā)電廠經(jīng)濟性評價作為一項日常工作來做，堅持每季度開展一
次公司層降“非停＂行動計劃和經(jīng)濟性評價檢查總結(jié)工作，保證機組安全經(jīng)濟穩(wěn)
定運行；七是隨時掌握可靠性指標完成情況，對于低于計劃的指標，應(yīng)有針對性
地采取措施，制訂可行方案，經(jīng)批準后及時解決。同時，做好輔機設(shè)備在機組運
行狀態(tài)下的計劃檢修工作，特別是要做好迎峰度夏工作，確保機組安全、穩(wěn)發(fā)、
多發(fā)；八是確保燃煤質(zhì)量，避免因缺煤或煤質(zhì)差而導(dǎo)致機組停運、限出力情況的
發(fā)生。加強入場煤質(zhì)量驗收管理，保證所有煤質(zhì)化驗數(shù)據(jù)準確真實；九是針對華
北電網(wǎng)”兩個細則“的實施，制訂本公司的”兩個細則“管理制度，明確職責(zé)，
保證機組負荷按照計劃曲線運行，能夠為電網(wǎng)提供優(yōu)質(zhì)電能與服務(wù)，避免出現(xiàn)不
必要的考核，力爭獲得最大限度的電量補償。

????? 合理謀劃，努力降低可控費用。一是增強預(yù)算管理的剛性、全面性和科學(xué)
性，真正發(fā)揮預(yù)算的事前和事中控制作用，從全方位、全員、各環(huán)節(jié)有效控制成
本，嚴格執(zhí)行大唐國際發(fā)電公司下達的損益性預(yù)算、資本性預(yù)算；二是細化分解
指標，將預(yù)算指標層層分解，明確落實到部門、責(zé)任人，并提出保證完成指標的
措施，力爭使可控費用下降10% ；三是加強預(yù)算管理的過程控制，使財務(wù)預(yù)算的
審批、下發(fā)、執(zhí)行、調(diào)整各個環(huán)節(jié)得到具體落實；四是強化監(jiān)督職能，按月對各
項可控費用使用情況進行公布，激勵全員積極主動控制成本。

????? 多方籌劃，妥善安排資金借貸。該公司以科學(xué)理財為宗旨，堅持企銀共贏
原則，憑借多年來與銀行建立的良好信用合作關(guān)系，充分發(fā)揚“三千”精神，積
極主動與銀行進行溝通協(xié)調(diào)，利用閑置自有資金提前歸還今年到期的全部長期借
款共計1.1 億元。經(jīng)測算，此舉共節(jié)約財務(wù)費用317 萬元，為該公司扭虧增盈、
增收節(jié)支工作開創(chuàng)了新局面。

????? 保煤價，降低燃料成本。2010年，該公司在電煤購銷合同還未簽訂，預(yù)計
區(qū)域電煤價格上漲30至50元/ 噸的不利形勢下，通過內(nèi)外聯(lián)動，努力降低燃料成
本。一是積極聯(lián)合當?shù)馗靼l(fā)電企業(yè)與地方政府進行溝通協(xié)商，減少人為行政干預(yù)
煤炭漲價因素，保證煤炭采購價格不高于所在地電煤價格；二是加強燃料基礎(chǔ)工
作管理，促使燃料管理崗位人員全面掌握電煤供應(yīng)形勢，了解燃料供應(yīng)價格、入
廠入爐熱值差、煤耗、油耗等指標，以及各項指標對標煤單價、單位燃料成本、
利潤所造成的影響。

????? 控煤質(zhì)，確保電煤供應(yīng)。由于受山西省內(nèi)煤炭資源整合、煤礦兼并重組和
電煤價格上漲勢頭等因素的影響，致使該公司電煤供應(yīng)主渠道平朔火車、汽車煤
經(jīng)常不能正常發(fā)運，煤質(zhì)也很難得到保證。為確保電煤供應(yīng)，該公司一是安排專
人駐礦駐站，負責(zé)煤礦、鐵路方面的運輸協(xié)調(diào)工作，同時做好內(nèi)部接卸、輸送、
堆取、摻配倒燒等配合工作，堅持做到“進的來、卸的下、輸?shù)某觥保欢羌皶r
調(diào)整進煤結(jié)構(gòu)，盡最大努力協(xié)調(diào)增加質(zhì)優(yōu)價廉火車煤量，減少汽運煤量，同時制
訂“爭二保一”獎勵機制，爭取日進火車煤二列，確保一列；三是調(diào)動公司燃料
管理各環(huán)節(jié)的監(jiān)督作用，采取礦棧、過衡、入場、接卸等環(huán)節(jié)職能監(jiān)督與公司組
織隨機抽查的辦法，全方位把好電煤入廠質(zhì)量關(guān)；四是及時結(jié)算燃料各項費用，
掌握主動，以便在簽訂電煤合同時努力改變按照礦方煤質(zhì)化驗結(jié)果進行結(jié)算的方
法；五是嚴把入廠煤質(zhì)量關(guān)，要求化驗人員堅持持證上崗，嚴格執(zhí)行質(zhì)檢程序，
確?；灁?shù)據(jù)的真實可靠；六是加大虧噸、虧卡和超硫索賠力度，及時向礦方進
行矸石索賠，以保證電煤質(zhì)量的合格率。